Magistrala M5
Localizare:
- Zonele de Est, Centru și Nord ale Municipiului Tîrgu Mureș, Nod Complex Weekend – Str. 22 Decembrie – Str. Gh. Marinescu – Piața Bernady Gyorgy – Nod Piața Trandafirilor (latura estică) – Str. Călărașilor – Str. Arany Janos – Str. Cuza Vodă – Piața Matei Corvin – Str. Călărașilor (Nod Stadionul Municipal) – Str. Tisei – Str. Bărăganului – Str. Remetea – Nod intersecție Str. Remetea / Str. Pomilor
Bazin demografic deservit:
- 50.000 locuitori în Municipiul și Zona Metropolitană Tîrgu Mureș
Volum de pasageri preconizat / zi:
- 21.500 călători / zi în Municipiul și Zona Metropolitană Tîrgu Mureș (medie orară de 1.150 călători / oră / sens)
Volum de pasageri la ora de vârf:
- 2.700 călători / oră / sens în Zona Metropolitană Tîrgu Mureș
Selecție tehnologie de transport:
- selectarea ca tehnologie de transport a vehiculelor de mare capacitate (175 locuri) permite construirea unei oferte de transport cu o cadență de 3-4 minute minute între două vehicule, la orele de vârf, oferind, în același timp, un grad de siguranță ridicat în trafic.
Parametrii investiție:
- lungime traseu: 7 km;
- tip traseu: sistem rutier cu carosabil pentru trafic mixt, sistem de alimentare electrică a vehiculelor;
- construcție substație de alimentare electrică pentru rețeaua de încărcare a vehiculelor;
- construcție noduri de transfer: 4;
- construcție stații: 13;
- construcție spațiu de garare securizat și spațiu de mentenanță ușoară la nodurile Complex Weekend și Intersecție Str. Remetea / Str. Pomilor;
- depou comun vehicule rutiere;
- vehicule: 13 vehicule cu o capacitate de 175 persoane / vehicul.
Cost investiție:
- lucrari infrastructură intravilan Tg Mureș
(6,5 km): 10,5 mil EUR; - construcție stații: 3,6 mil EUR;
- achiziție vehicule: 6,5 mil EUR;
- construcție depou (comun cu M4 și M7): 5 mil EUR.
Cost investiție raportat la potențial clienți (Zona Metropolitană):
- amortizare lunară = 117.800 EUR;
- cost / călător = 117.800 EUR * 12 luni / 365 zile / 38.700 călători = 0,18 EUR / călător.
